非运营车辆拉货保险拒赔怎么办

发布时间:2019-08-09   来源:保险理赔    点击:   
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非运营车辆是不能做运营的事情,有些非运营车辆却会去拉货,可能是为了自己、为了亲人朋友等等,结果在拉货的过程中受到了伤害,这时申请理赔时遭到保险公司拒赔,那么非运营车辆拉货保险拒赔怎么办?更多相关知识,多关注更新。

非运营车辆拉货保险拒赔怎么办?可以申诉或起诉。

非运营车辆拉货保险要理赔。

保险公司免责范围为以下十条,除此以外都要赔。

根据汽车保险免责条例,发生意外事故时,驾驶人有以下情形之一的,保险人不负赔偿责任:

(一)未依法取得驾驶证、持未按规定审验的驾驶证、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车的;

(二)驾驶人在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分,仍驾驶机动车的;

(三)学习驾驶时无教练员随车指导的;

(四)实习期内驾驶公共汽车、营运客车或执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车的,或驾驶机动车牵引挂车的;

(五)饮酒或服用国家管制的精神药品或麻醉药品的;

(六)未经被保险人同意或允许而驾车的;

(七)利用保险车辆从事犯罪活动;

(八)事故发生后,被保险人或驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶保险车辆或者遗弃保险车辆逃离事故现场,或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的;

(九)使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证,驾驶营业性客车的驾驶人无国家有关部门核发的有效资格证书;

(十)依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶保险车辆的其他情况下驾车。

保险公司怎样判定是否非法营运?

怎样判断车上坐的是“朋友”还是“乘客”?业内人士介绍,无论什么专车品牌,只要车源是合法的租赁车,购买保险后,保险公司都必须赔付,赔付额度则根据各家专车公司投保的类型和保费额度确定。只要是私家车挂靠的(行驶证为非运营车辆),无论购买了什么类型的保险,保险公司仍可以拒赔,最终只能靠法院裁决。

保险公司理赔人员表示,若私家车与租赁公司签署了租赁合同而被用作专车的话,那么私家车的性质就变成了营运性质,在这种情况下,若租赁公司或者专车公司有帮车辆投保营运性质的车险,那么在发生车险责任事故的时候保险公司会进行赔付。

若车辆并未投保营运性质的车险,仅仅投保了普通的商业车险,保险公司在认定其是营运性质的时候是会拒赔的。“不过保险理赔人员在查勘车辆性质的时候存在一定困难,一般会从车辆行驶记录频繁程度来观察,最直接的就是能否找到车辆的租赁合同,在上述情况都无法判定的情况下只能凭借搭乘车辆的同行人的说法作为证据,以此来判定到底是载客还是朋友。”

在遇到非运营车辆拉货保险拒赔纠纷就要及时通过法律维权,如果你需要找律师帮助你,可以在线咨询律师。

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